CAMK18150
Penunjukan Bahan
GB | / |
UNS | C18150 |
EN | CW106C/CuCr1Zr |
JIS | / |
Komposisi kimia
Tembaga, Cu | Rem. |
Kromium, Cr | 0,50 – 1,20% |
Zirkonium, Zr | 0,03 – 0,20% |
Lainnya, Total | Maks.0,20% |
Properti fisik
Kepadatan | 8,89 g/cm3 |
Konduktivitas listrik | min.80% IACS |
Konduktivitas termal | 320 W/( m·K) |
Koefisien Ekspansi Termal | 17,6 m/(m·K) |
Kapasitas panas spesifik | 385 J/(kg·K) |
Modulus Elastisitas | 130 IPK |
Peralatan mekanis
Spesifikasi mm (hingga) | Melunakkan | Daya tarik min.MPa | Kekuatan Hasil min.MPa | Pemanjangan min.SEBUAH% | Kekerasan min.HRB |
3-25 | TF00 | 450 | 380 | 15 | 80 |
TH04 | 500 | 450 | 10 | 80 | |
25-50 | TH00 | 410 | 350 | 15 | 75 |
TH04 | 450 | 380 | 13 | 78 | |
50-80 | TH04 | 380 | 310 | 15 | 70 |
80 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. |
Karakteristik
CAMK18150 adalah pengerasan presipitasi tembaga paduan rendah:
1. Nilai kekuatan tinggi, bahkan pada suhu yang meningkat, dengan ketahanan yang sangat baik terhadap temper embrittlement serta suhu pelunakan yang tinggi.
2. Dalam keadaan mengeras, ia memiliki konduktivitas termal dan listrik yang tinggi serta ketahanan suhu yang tinggi.
Aplikasi
Untuk aplikasi yang membutuhkan kemampuan kerja dingin yang sangat baik dan kemampuan kerja panas yang baik serta konduktivitas listrik yang tinggi:
1. Elektroda las resistansi, roda las jahitan.
2. Lengan pembawa arus dan poros pembawa arus.
3. Saklar tegangan tinggi, konektor kabel.
4. Pemandu motor rel berkecepatan tinggi, cincin ujung, koneksi geser kereta berkecepatan tinggi
Keuntungan
1. Kami secara aktif menanggapi setiap pertanyaan dari pelanggan dan memberikan waktu pengiriman yang lebih singkat.Jika pelanggan memiliki kebutuhan mendesak, kami akan sepenuhnya bekerja sama.
2. Kami fokus pada pengendalian proses produksi sehingga kinerja setiap batch sekonsisten mungkin dan kualitas produk sangat baik.
3. Kami bekerja sama dengan perusahaan pengiriman barang domestik terbaik untuk menyediakan pelanggan dengan transportasi laut, kereta api dan udara dan solusi transportasi gabungan, dan memiliki rencana untuk kesulitan transportasi yang disebabkan oleh bencana alam, epidemi, perang dan faktor lainnya.